أمزويل سائل الفرامل الاصطناعي DOT 3 و DOT 4

يحارب تلوث المياه يلوث الماء نظام الفرامل عن طريق التسرب عبر المسام المجهرية في خطوط وأختام الفرامل المرنة ومن خلال غطاء ملء الخزان. سائل الفرامل نفسه مسترطب (يجذب الرطوبة). بمجرد إدخاله إلى النظام ، يقلل الماء من نقاط الغليان ويضر بالأداء. يتسبب في تآكل أجزاء الفرامل وخطوطها وموانع التسرب ، مما يؤدي إلى حدوث عطل نهائي. إن نقاط الغليان الرطب الفائقة لسائل الفرامل الاصطناعية AMSOIL DOT 3 & 4 تتصدى لهذه المشاكل. إنه يشحم ويحمي مكونات الفرامل المعقدة على الرغم من تلوث المياه الحتمي. يتم إضافة بطانية نيتروجين إلى كل زجاجة أثناء التصنيع لتطهير الرطوبة وضمان أقصى مستوى من الأداء. شعور قوي بالدواسة يمكن للضغط الشديد والحرارة المرتفعة الشائعة في أنظمة الفرامل دفع سائل الفرامل إلى ما بعد نقطة الغليان ، مما يتسبب في تبخره أو "غليانه". يمكن أن يؤدي تلوث المياه إلى تسريع العملية. هذا يؤدي إلى شعور إسفنجي أو غير مستجيب في دواسة الفرامل (قفل البخار). في المقابل ، تزيد الكيمياء الفريدة وراء سوائل المكابح الاصطناعية AMSOIL من نقاط الغليان بما يتجاوز معايير DOT ، حتى عندما تكون ملوثة بنسبة 3.7٪ من الماء. تحافظ سوائل مكابح AMSOIL على لزوجة ثابتة على نطاق واسع من درجات الحرارة وتتدفق بسهولة عند الضغوط العالية الناتجة في أنظمة فرامل السيارات الحالية لتوفير فرملة قوية وموثوقة. أقصى أداء ABS والتحكم في الجر يوفر AMSOIL DOT 3 & 4 اللزوجة المنخفضة لسائل الفرامل الاصطناعية (817 cSt) أداءً فائقًا في الطقس البارد واستجابة ممتازة لنظام منع انغلاق المكابح (ABS) والتحكم في الجر. وهي تغطي مجموعة واسعة من التطبيقات وتتجاوز مواصفات DOT 3 و 4 و 5.1. التطبيقات استخدم سائل الفرامل الصناعي AMSOIL DOT 3 & 4 في سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة والتطبيقات الرياضية التي تتطلب منتج DOT 3 أو 4 أو 5.1. لا تخلط مع سائل DOT 5. ارجع إلى دليل المالك الخاص بك فيما يتعلق بالفاصل الزمني المناسب للتغيير لسائل الفرامل الخاص بك ولتحديد تصنيف DOT الصحيح. قم بتغيير السوائل كل عامين لتحقيق أقصى أداء.